Лоток междушпальный МШЛ 0.35 Лоток междушпальный МШЛ 0.35
Доставка по Кирову
Другие транспортные службы
Самовывоз
Наличными при получении
Безналичный перевод
На карту Сбербанка
Лотки дренажные предназначены для применения на железнодорожных путях промышленных предприятий. Применяются во всех климатических условиях РФ с сейсмичностью до 6 баллов.
Лотки используются для попуска поверхностной воды под железнодорожными плитами, а также для отвода воды из балластной призмы и от централизованных стрелок.
Конструкции лотков разработаны двух типов: под нагрузку для специального подвижного состава металлургических заводов с давлением на ось до 60 т и под нагрузку С14.
Лотки изготавливаются из тяжелого бетона марки М200, класса В15, с высоким уровнем водонепроницаемости W4 . По морозостойкости марка бетона применяется в соответствии с ГОСТ 4795-68 и должна быть не ниже: при температуре минус 15С и выше Мрз 200; при температуре ниже минус 15С Мрз 300; где средняя месячная температура воздуха наиболее холодного месяца в районе строительства.
Рабочие стержни арматурных сеток приняты из периодического профиля класса А-III по ГОСТ 5781-61 марки 25Г2С, 18Г2С и 35ГС по ГОСТ 5058-65. А в условиях эксплуатации при температуре ниже минус 40С только марки 18Г2С.
Конструктивная арматура из обыкновенной проволоки диаметром 4 мм класса В-I по ГОСТ 6727-53.
Данные изделия отвечают требованиям действующего стандарта серии 3.501-68
Маркировка изделий принята по буквенной - цифровой системе, например,:
МШЛ-0.35 где,
МШЛ – лоток междушпальный;
350 – глубина лотка, мм;
Конструкции следует хранить в рабочем положении, рассортированными по маркам. Хранение и транспортировка лотков допускается в штабелях высотой не менее 2,5 м с использованием прокладок. Прокладки под нижний ряд лотков следует закладывать по плотному выравненному основанию и должны быть одинаковых размеров по толщине и закладываться одна над другой по высоте штабеля на расстоянии 30 см от каждого конца лотка. Следует принять меры, предохраняющие лотки от смещения и повреждения. Все операции, связанные с погрузкой, разгрузкой и складированием лотков, должны производится с соблюдением правил техники безопасности.
